583系とさよなら埼玉新都市交通1000系

2016年6月18日
この日は583系わくわくドリームが走ったのですが、すっかり忘れていて寝坊…
仕方ないので回送シーンを地元で撮影しました。

せっかく天気良かっただけに残念でした。


午後はこの日からさよなら運行が始まる埼玉新都市交通・ニューシャトル1000系を撮影すべく、丸山基地へ行ってきました。ちょうど新たに導入された2020系2023Fと1050系1053Fと並んで留置されていました。


2020系2023Fと！


開業当初の塗装になっている1050系1053Fと！


少し待っていると動き出しました。出庫シーンを撮影です。




この日は同業者が全くいませんでした。翌日も撮影したのですが、その時は7〜8人の同業者が。あれ、ツイッターとかでバレたかな？

長らく走っていた車両の引退は寂しいものですが、ただ利用する立場から言えば、狭幅車体の1000系はラッシュ時の混雑が激しく、やはり新しい2000系や2020系の方がかなり快適なのが実状でした。長らくの活躍ご苦労様でした。

タグ：1050系 583系 埼玉新都市交通 2020系 1000系

コメント 2

埼玉新都市交通のニューシャトル、
私は鉄博に行くときくらいしか乗らないのですが、
この電車も世代交替が進んでいるのですね。
六角形のデザインが最新型でしょうか。
それと比べると今回引退した電車は、
いかにも初期の新交通システムと言った感じで、
味がありましたね(^^)

by あおたけ (2016-07-15 18:43) 

>あおたけさん
1000系の引退で残る旧世代は1050系のみになったニューシャトル、
六角形の奇抜なデザインの車両が最新の2020系です。乗車すると
混雑度が全然違うのもあり、やはり2000系や2020系の新世代
車両の方が快適ですね。意外にニューシャトルは混むんですよ。
by twingo583 (2016-07-28 21:49)