超ひさしぶりに [鉄道]
8.Oct.22/65
ずっとブログは書かずにいましたが、長期間ログインしていないと、少々面倒なので久しぶりに書いておきます。ずっと変わらずバンコクで暮らしており、日々タイ国鉄を撮影しています。カメラは先日一時帰国した際にOLYMPUS OM-1を購入。AI被写体認識の鉄道は、まだダメな場合がありますが、それでもピント合わせをカメラに任せ、楽に撮れるようになりました。
チェンマイからの夜行寝台特急14レ
週末臨時バンプルタルアン行997Dは英国製DC ASR
韓国DC APDと日本製DC THN/NKFが並びました
ずっとブログは書かずにいましたが、長期間ログインしていないと、少々面倒なので久しぶりに書いておきます。ずっと変わらずバンコクで暮らしており、日々タイ国鉄を撮影しています。カメラは先日一時帰国した際にOLYMPUS OM-1を購入。AI被写体認識の鉄道は、まだダメな場合がありますが、それでもピント合わせをカメラに任せ、楽に撮れるようになりました。
チェンマイからの夜行寝台特急14レ
週末臨時バンプルタルアン行997Dは英国製DC ASR
韓国DC APDと日本製DC THN/NKFが並びました
190308-09 ラオス鉄道の旅 [鉄道]
19年3月8日金曜日-9日土曜日
タイ鉄仲間のS君と鉄な旅に行ってきました。目的地はラオス！鉄道で国境を越えるのは、26年ぶり位の事です。
タイ鉄仲間のS君と鉄な旅に行ってきました。目的地はラオス！鉄道で国境を越えるのは、26年ぶり位の事です。
190304タイ国鉄Eastern Orient Express 撮影 [鉄道]
19年3月3日日曜日
この日はとくに撮影に行くつもりはなかったのですが、午後4時前にタイ鉄仲間の方からSalayaをEastern Orient Expressが通過したとの情報をLINEでもらいました。あー全くのチェックミス！しかしこの日は日曜日なので、バンコク市内の道路は空いているはず。急いでGrab Taxiを呼びいつものヨムラマート駅へ急行しました。通過予想時間は16:40前後だと思っていましたが、予想通り道が空いており、16:25に現着する事が出来ました。そしてほぼ予想通りの時間でALS型に牽引されたEastern Orient Expressがやってきました。
この日はとくに撮影に行くつもりはなかったのですが、午後4時前にタイ鉄仲間の方からSalayaをEastern Orient Expressが通過したとの情報をLINEでもらいました。あー全くのチェックミス！しかしこの日は日曜日なので、バンコク市内の道路は空いているはず。急いでGrab Taxiを呼びいつものヨムラマート駅へ急行しました。通過予想時間は16:40前後だと思っていましたが、予想通り道が空いており、16:25に現着する事が出来ました。そしてほぼ予想通りの時間でALS型に牽引されたEastern Orient Expressがやってきました。
1902タイ国鉄撮影2 [鉄道]
19年2月19日
この日はタイの祝日でお休み。なので午後3時過ぎから撮影に行って来ました。夏になったタイ、真っ昼間の撮影は暑すぎるので、朝方か夕方にしないと身が持ちません。
この日はタイの祝日でお休み。なので午後3時過ぎから撮影に行って来ました。夏になったタイ、真っ昼間の撮影は暑すぎるので、朝方か夕方にしないと身が持ちません。
1902タイ国鉄撮影1 [鉄道]
19年2月
Yahooブログのサービス停止というニュースがありました。最近はブログよりもSNSの方が手軽にアップできるので、人気なんだと思います。そういう自分もなかなかブログ執筆に向かわず、更新頻度が伸びてしまっています。しかしブログに執筆しておくと、後々の検索が楽ですね。更新頻度は長いですか、これからも執筆して行こうかと思っています。
という事で、溜めてしまった2月分のタイ国鉄撮影から。
Yahooブログのサービス停止というニュースがありました。最近はブログよりもSNSの方が手軽にアップできるので、人気なんだと思います。そういう自分もなかなかブログ執筆に向かわず、更新頻度が伸びてしまっています。しかしブログに執筆しておくと、後々の検索が楽ですね。更新頻度は長いですか、これからも執筆して行こうかと思っています。
という事で、溜めてしまった2月分のタイ国鉄撮影から。
190203カンボジア王立鉄道撮影2 [鉄道]
19年2月3日日曜日
お昼前からカンボジア王立鉄道撮影のために沿線に向かいました。プノンペンを出た線路は、市内を西に向かいます。約6キロの地点で、空港線がスイッチバックで分岐するポイントがあるので、Grabを使ってそこへ行きました。この場所だと空港シャトルだけでなく、この日シハヌークビルから上がってくるはずの本線列車も撮影出来るからです。本線列車が上がってくるのは夕方近くになるので、それまでは空港シャトルを撮影です。
お昼前からカンボジア王立鉄道撮影のために沿線に向かいました。プノンペンを出た線路は、市内を西に向かいます。約6キロの地点で、空港線がスイッチバックで分岐するポイントがあるので、Grabを使ってそこへ行きました。この場所だと空港シャトルだけでなく、この日シハヌークビルから上がってくるはずの本線列車も撮影出来るからです。本線列車が上がってくるのは夕方近くになるので、それまでは空港シャトルを撮影です。
190203カンボジア王立鉄道撮影1 [鉄道]
19年2月3日
プノンペンに居残りで宿泊し、この日は早朝からカンボジア王立鉄道を撮影しました。まずはプノンペン駅近くの車庫？周辺へ。ホテルからGrabのTukTukに乗り線路横のスラム街を歩いて到着です。
プノンペンに居残りで宿泊し、この日は早朝からカンボジア王立鉄道を撮影しました。まずはプノンペン駅近くの車庫？周辺へ。ホテルからGrabのTukTukに乗り線路横のスラム街を歩いて到着です。
190202カンボジア王立鉄道乗車 [鉄道]
19年2月2日
前日国境の街コッコンからシハヌークビルまで車で移動し、シハヌークビルに宿泊。そしてこの日は、シハヌークビルからプノンペンまでカンボジア王立鉄道での旅に出ます。早朝6時にホテルを出て、シハヌークビル駅へ移動しました。
※現在日本ではシアヌークビルという表記が一般的ですが、発音的にはシハヌークビルの方が近いそうで、現地でもらった資料もシハヌークビルとなっていました。
前日国境の街コッコンからシハヌークビルまで車で移動し、シハヌークビルに宿泊。そしてこの日は、シハヌークビルからプノンペンまでカンボジア王立鉄道での旅に出ます。早朝6時にホテルを出て、シハヌークビル駅へ移動しました。
※現在日本ではシアヌークビルという表記が一般的ですが、発音的にはシハヌークビルの方が近いそうで、現地でもらった資料もシハヌークビルとなっていました。
190131タイ国鉄東線オハネフ25乗車 [鉄道]
19年1月31日木曜日
いつもお世話になっている盤谷日本人商工会のカンボジア視察ツアーに参加させて頂きました。随所に鉄道を使っての移動となっており、こんな機会は滅多になく、喜び勇んで参加してきました。
いつもお世話になっている盤谷日本人商工会のカンボジア視察ツアーに参加させて頂きました。随所に鉄道を使っての移動となっており、こんな機会は滅多になく、喜び勇んで参加してきました。
