PF1118ロンチキとDE10/DE11配給

9月7日土曜日
今週は3日火曜日から入院し、4日に椎間板ヘルニアの手術を受けてきました。
局部麻酔で行う体に優しい最先端の手術だったので、医師からは手術翌日に
退院しても良いと言われましたが、痛みが残っているため6日金曜日に退院
しました。椎間板ヘルニアの痛みはかなり良くなったのですが、それでもまだ
残っており、歩くのが不自由です。ただ、重いものを持ったりしなければ日常
生活に制限はないようです。
という事で遠出は出来ないものの、地元での鉄活動は体と相談しながら大丈夫
そう。午前中に高崎線の上るロンチキ返空をPF1118が牽引との事で、撮影に
行って来ました。

赤い電気機関車をいつもの超望遠ポイントで撮影。サイドのEF65表記が全く
見えませんが、一回は記録したかった構図です。でもこの場所は下り普電と
カブリギリギリでした。

宮原駅での停車時間を利用して、もう１カット撮影しました。今度はサイド
を入れて撮影。


今日一番の大ネタは宇都宮-大宮操-大宮と運転された配9520レ。PFがDE10
を2両牽引するという情報だったので、たわわに実った稲の向こうをワンスパン
で抜く構図としました。少しハイキー気味の露出で待っていたら…

あれ！3両もDE10が繋がっていました。やばいなあ〜と思いましたが何とか
ギリギリワンスパン内に収まってくれました。牽引機はPF1106で、真ん中の
カマはDE10 1202のナンバーが付いていましたが、前後のカマ番は不明。
DE10のエンドが揃っていてくれた事もあり、なかなか綺麗な1枚を撮影する
事が出来ました。

※追記　カマ番分かりました！
EF65 1106+DE11 1034+DE10 1202+DE11 1032

タグ：高崎線 EF65 1118 工臨 EF65 1000 DE10 東北本線

コメント 2

黄金色に実った稲穂の向こうを行く、DE10×３の配給、
すべての向きがそろっていて、いいですね〜。
やはりこの編成は真横から撮るのが面白いですよね(^^)
それにしてもDE10とDE11の違いって、
DE11には防音のスカートが装着されているものだと
思っていましたら、
wikiで調べてみると、あれは2000番台だけの仕様なんですね〜。
by あおたけ (2013-09-10 08:54) 

>あおたけさん
ありがとうございます。当初2両と聞いていたので、3両で現れた時は
焦りましたが、何とかワンスパンに収まってくれたし、エンドが揃って
いて綺麗な1枚になりました。DE11は2000番台だけがスカート付きで
全長が長く異端児ですね。普通のDE11はDE10との区別が分かりづらい
ですね。
by twingo583 (2013-09-11 06:35)