180707タイ国鉄東線&Airport Rail Link撮影 [鉄道]
18年7月7日
日本とは違い、雨期でこのところ涼しい日が続くここバンコク。七夕の日は天気に恵まれたので、いつものセンセーブ運河まで撮影に行って来ました。
384レALS系ADD型から撮影です。
この日のお目当ては、この場所で997レBan Plu Ta Luang行ASR型でした。
イギリス製特急型DCは日本で言えばキハ181みたいな感じですね。
センセーブ運河の船着き場から少し離れた場所に運河を越える太鼓状の歩道橋があり、そこから望遠で撮影出来ます。372レを待っていると、ディーゼルの唸る音がかすかに聞こえてきました。ん?ちょっといつもと違うな?と思ったら!
GEA型牽引のコンテナ貨物でした。しかもちょうどセンセーブ運河の水上バスと一緒に撮れました。
さらにその10分後に来た372レも水上バスと一緒に撮れました!
372レALS型
これまで一度も撮影出来なかった水上バスとのコラボを2本続けて撮影出来るなんてラッキーでした。ただ列車に太陽が当たってくれないのがちょっと残念です。
ところでこの橋からは以前に撮影しましたが、Airport Rail Linkも撮影出来ます。
西武鉄道や京成電鉄のラッピングは終わってしまったようです。京成ラッピングは見るだけだったので、ちょっと残念かも。
再び線路の側で撮影しようとしたら…
この保線用トロッコ?時々見るんですが、これ乗りたいなあ〜
最後に281レTHN系を撮影して終了でした。
日本とは違い、雨期でこのところ涼しい日が続くここバンコク。七夕の日は天気に恵まれたので、いつものセンセーブ運河まで撮影に行って来ました。
384レALS系ADD型から撮影です。
この日のお目当ては、この場所で997レBan Plu Ta Luang行ASR型でした。
イギリス製特急型DCは日本で言えばキハ181みたいな感じですね。
センセーブ運河の船着き場から少し離れた場所に運河を越える太鼓状の歩道橋があり、そこから望遠で撮影出来ます。372レを待っていると、ディーゼルの唸る音がかすかに聞こえてきました。ん?ちょっといつもと違うな?と思ったら!
GEA型牽引のコンテナ貨物でした。しかもちょうどセンセーブ運河の水上バスと一緒に撮れました。
さらにその10分後に来た372レも水上バスと一緒に撮れました!
372レALS型
これまで一度も撮影出来なかった水上バスとのコラボを2本続けて撮影出来るなんてラッキーでした。ただ列車に太陽が当たってくれないのがちょっと残念です。
ところでこの橋からは以前に撮影しましたが、Airport Rail Linkも撮影出来ます。
西武鉄道や京成電鉄のラッピングは終わってしまったようです。京成ラッピングは見るだけだったので、ちょっと残念かも。
再び線路の側で撮影しようとしたら…
この保線用トロッコ?時々見るんですが、これ乗りたいなあ〜
最後に281レTHN系を撮影して終了でした。
2018-07-17 23:51
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コメント(2)
水上バスが懐かしいです。チァオプラヤーボートとは違う小回り感が楽しかったけど匂いが凄かったです。
ここで撮影、次回バンコク行ったら絶対トライします。
by Cedar (2018-07-18 18:46)
>Cedarさん
チャオプラヤーのような大きな川でなく、バンコク市内を流れる運河を行く水上バスは、値段も安いので庶民の足です。しかしこの運河の汚染度は凄まじく、落ちたら死ぬと言われています。いらっしゃる際にはぜひご連絡下さい。ご案内します。
by twingo583 (2018-07-19 21:22)