東急東横線日比谷線直通電車撮影

3月6日水曜日
先日来東横線渋谷駅でのメトロ車の撮影をしてきましたが、この日午前中都内
での所要があったため、早起きをして東急東横線の日比谷線直通電車の撮影に
行ってきました。

渋谷地下化に伴う3月16日のダイヤ改正から、長年続いた東急東横線とメトロ
日比谷線の直通が廃止になるため、日比谷線直通電車もあと僅かで見納めです。

渋谷駅に向かうと9000系9012Fが元町・中華街行きの各停として停車中でした。

この9000系も東横線からは15日をもって引退です。さらに乗車した9012Fは
8日の日に長津田工場に回送された模様で、最後の最後に乗車出来ました。

東急線内撮影場所の土地勘はあまりないのですが、祐天寺で下車して横浜方の
ホーム端で撮影する事にしました。朝の太陽高度が低い時間帯でビル影が落ち
ているので望遠でないと厳しい場所。白線内で撮影するためには、金網の上から
レンズを突き出し、ライブビューで撮影しないとならないのですが、何とか綺麗
に撮影出来そうです。早速日比谷線直通の東急1000系がやってきました。

※換算400mmで撮影していますが、影を交わせないため
　多少トリミングしています。

1000系は16日以降運用がなくなってしまいます。9000系は9001Fにさよなら
ヘッドマークが掲出されていますが、こちらは何もなく。今後どうなるかは
分かりませんが、東横線内での運用はたぶん無くなってしまうのでしょう。


メトロ03系も朝のラッシュ時とあって、高頻度でやってきます。

東急5050系とこうして並ぶ姿も中目黒駅以外では鷺沼入場時しか見られなく
なってしまいそうです。


朝方乗車した9012Fが通勤特急渋谷行きで帰ってきました。最後の晴れ姿を撮影
する事が出来ました。


だいぶ日が高く回り込んできて、正面が陰ってきてしまいました。日比谷直通用
の1000系もこれにて最後の撮影です。


さて渋谷に戻るために乗り込んだ電車が、なんと900系9001F！行きも帰りも
9000系とはもの凄くラッキー！（しかしもう一本待っていたらヘッドマーク付き
の姿を撮れたのですが…）渋谷駅で9000系の並び写真が撮れたのですが、痛恨の
ISO感度設定ミス…

ISO25600じゃ、汚くてどうしようもありません…全然気がつかなかった。

最後に9001Fが発車していく姿を見送って終了としました。

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