広島遠征4 -また瀨野八-

10月28日日曜日
広島遠征からもうだいぶ経ってしまいました。楽しかった旅も思い出ですが、そんな
思い出をまだ全部整理できていなかったので、ここに記しておきたいと思います。
10月28日日曜日は早朝から瀨野八へ向かいました。生憎の曇り空でしたが、早朝
に貨物列車が多数運転されているので、これを撮らないわけにはいきません。

まだ明け切らぬ空の下、EF67 1が下り坂を駆け抜けて行きました。


写真は前後しますが、2084レのEF200から撮影を開始しました。

そしてモーター音高らかに後押しする補機はこれまたラッキーな事にEF67 3！
デッキ部を流し撮りです。


先ほどのEF67 1が、5070レの補機として、また峠に挑みます。


この日下関PF牽引の工臨が運転されたので、関東以外で初となるロンチキを撮影。

本当は下回りグレーのPFなので、サイドから撮影したかったのですが、仕方ないですね。

またまたEF67 1が帰ってくるので、今度は特徴的なデッキを撮るべく後追いで。


2070レが今や風前の灯火となったEF66 36牽引との事なので、場所を移動しました。

もちろん後押しするEF67 105号機も撮影。


この後広島車両所公開へ向かい、見学終了後は向洋-海田市間へ。夕陽に照らされ
やってきたのは、どっこい生きてる103系！

本当にJR西日本は古い車両を大切に使ってくれています。この色の103系は初めて
撮影しました。

この日最後は1052レの後補機を務めるEF67 1を撮影して終了です。

西日に輝くもみじ色の電気機関車、本当に綺麗でした。

タグ：EF67 山陽本線 貨物列車 瀨野八 EF66

コメント 2

ライトを輝かせて、朝靄のなかを突き進む1号機。
流しがバッチリ決まって、とてもカッコイイです！
さらにデッキ部に焦点を当てた３号機の写真も
峠の補機らしくていい感じですね〜！

自分の遠征時には1号機が動いていなかったので、
とても羨ましい思いで、拝見いたしました（笑）。

by あおたけ (2012-11-21 18:49) 

>あおたけさん
ありがとうございます！
この時は1号機と3号機の両方が運用に入っており、とてもラッキー
でした。広島公開にあわせて撮影者が増えるので、サービス？して
くれたのかもしれません。0番台、もう一回ぐらい撮影しに行きたい
と思っています。
by twingo583 (2012-12-08 21:02)