EF64 37&EF81 95牽引24系団臨

9月4日土曜日
24系を使用した団体臨時列車が高崎・上越線で運転されました。EF64 37と
EF81 95がプッシュプルで牽引し、それぞれ特製ヘッドマークを付けての運転
となりました。
まずは地元で撮影です。EF64 37がHMを誇らしげに高速で通過。あけぼの牽引
以来久しぶりにザンナナを撮影しました。



すぐに撤収して高速で一路上越へ向かいます。上越国境を越え、目指すは岩原の
Ωカーブです。通過40分前に到着しましたが、みるみる人が増えてきて、最終的
には200人以上は集まったのではないでしょうか！
しかししかし、残念な事に列車通過前から曇ってしまいました…無念…


越後湯沢での停車時間を利用して、石打-大沢間へ。雑草生い茂る築堤をよじ登り
撮影しました。タイガーロープがちょっと残念ですが、緑をバックにザンナナ快走！


上りは六日町-塩沢間の田んぼから撮影です。反対側の方が若干日がまわるためか人出が
多かったようです。でも田んぼと青空を入れたかったので、側面厳しいですが、こちら側
で撮影しました。


次は越後湯沢-岩原スキー場前で撮影。左側がギリギリになってしまい、ちょっと失敗です、


越後中里-土樽間の毛渡沢橋梁へ行ってみました。土樽発電所の上にはかなり多くの人が
俯瞰撮影のため登っているようでしたが、もちろんそんな所へヘルニア持ちは行けない
ので、下から見上げるアングルで撮影してみました。西日がギラっと当たって、なかなか
綺麗でした。



再び上越国境を越えて、上州側へ。有名ポイントはどこも人だかりなので、マイナー
ポイントのこの場所へ。今日最後のカットをようやく誰もいない場所で撮影しました。


EF64 1001牽引「風っこもぐら」号もやってきました。


トロッコ列車なので低速で運転されており、沼田停車で追い抜き、沼田の先の
第五利根川橋梁へ向かいました。国道から鉄っちゃん開拓崖道をよじ登ったの
ですが…

あ〜あ、曼荼羅写真になってしまいました。

しかし、この場所ではひどい鉄が多数。なんと下り線に乱入して何人もが撮影
しているのです。マナー云々の話でなく、立派な犯罪行為ですし、こういう
者達のために、我々が肩身の狭い思いをするのはこりごりです。

コメント 2

岩原で200名ですか！

やはり湯檜曽で離脱して正解でした。そんな中で撮影したくないです。
毛渡沢俯瞰も相当上った方がいたのですね...おそろしい。昨日は、
マナーの悪い鉄はいませんでしたが（そもそも、人数が少ないので）
今日の、14系回送では目の当たりにしました。

by boo (2010-09-05 20:18) 

>booさん
写真拝見しましたが、湯桧曽の写真素晴らしいですね！
岩原は追っかけ組が最後にどっと来て、もの凄い数に
なっていました。警察も来ましたが撮影後に「すみやか
に撤収して下さい」との警告でした。毛渡沢俯瞰も、
かなりの人影が動いていて、驚いてしまいました。
by twingo583 (2010-09-06 06:14)